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реал тайм

Berechnung in Echtzeit ist notwendig, wenn Softwaremodelle mit Hardwarekomponenten kombiniert werden sollen, wie bei der Stabilitätskontrolle für das Fahrwerk, Vision- oder Wegsensoren oder Fahrsimulatoren (z. Mit Adams Real Time kann der Berechner nun dasselbe Basismodell für hochgenaue, komplexe ungekoppelte Simulationen, SIL (Software in the Loop), HIL (Hardware in the Loop), bis hin zu Fahrerassistenzsystemen verwenden.

MSC Adams ist in der Automobilindustrie seit langem die Software der Wahl für Fahrdynamiksimulationen.

Dieser Ansatz „ein Werkzeug - ein Modell“ kann das typische Fahrzeugentwicklungsprogramm um Wochen verkürzen und Kosten im fünfstelligen Bereich einsparen, weil zeitaufwändige und fehleranfällige Umwandlungen von einer Software in die andere wegfallen.

Adams Real Time Integrator Der Real Time Integrator im Adams Solver verwendet einen festen Zeitschritt, so dass Adams mit einem Echtzeitbetriebssystem zusammenarbeiten kann. Echtzeitanalyse auf der SIMulation Workbench Plattform Mit Adams Real Time kann der Anwender seine Berechnungen in der Echtzeitumgebung der Concurrent SIMulation Workbench (Sim WB) durchführen, auf dem Betriebssystem Red Hawk Linux.

Dank dieses Integrators erfüllen sowohl die Simulationsgeschwindigkeit, als auch das Kommunikationsintervall die Anforderungen der Echtzeitplattform / der Hardware (z. Der Adams Solver nimmt dabei in der Sim WB-Echtzeitumgebung an Co-Simulationen teil.

Adams Real Time und Sim WB ermöglichen die Integration des Adams-Modell mit dem Hardware Controller oder Fahrsimulator.

Buses must be equipped with an Automatic Vehicle Location transmitter, which can track the bus, using a Global Positioning System (GPS) and transmit the data in a standard protocol.

On-board software predicts the arrival time at the next bus stop.

This information is then sent to a screen at a transport stop or the App through a central control system.

The screen at the bus stop counts down the minutes until the bus arrives.

Updates are usually received from the vehicle location system at 30 second intervals, so information on the signs is regularly updated.

The real time system is by its nature dynamic and is set to respond to factors on the road, including changes in traffic patterns, accidents, etc.